Unesite dimenzije tereta
Dodajte duljinu i širinu otiska palete, sanduka ili tereta zajedno s brojem jedinica.
Koristite LDM kalkulator kao kalkulator utovarnih metara za palete, sanduke i teret koji se ne može slagati. Pretvorite zauzetu podnu površinu tereta u utovarne metre, usporedite prostor prikolice i zadržite rezultat povezan s transportnom rutom.
Jedan utovarni metar predstavlja jedan metar duljine prikolice preko iskoristive širine prikolice. Za teret koji se ne može slagati, zauzeta podna površina dijeli se unutarnjom širinom korištenom u izračunu.
Dodajte duljinu i širinu otiska palete, sanduka ili tereta zajedno s brojem jedinica.
Jedinice koje se ne mogu slagati obično pojedinačno zauzimaju podni prostor, dok jedinice koje se mogu slagati mogu zahtijevati manje podne duljine ovisno o planu utovara.
Usporedite ukupne utovarne metre s dostupnom duljinom prikolice i držite rezultat tereta uz podatke o ruti, masi i osovinama.
Utovarni metri = duljina tereta × širina tereta × količina ÷ 2,4 metra
LDM se temelji na zauzetom podnom prostoru, a ne samo na broju paleta. Dimenzije, količina, orijentacija i mogućnost slaganja utječu na potrebnu duljinu prikolice.
Izmjerite podnu duljinu jedne jedinice tereta u metrima prema planiranoj orijentaciji utovara.
Koristite širinu otiska palete, sanduka ili tereta koji će zauzimati pod prikolice.
Pomnožite otisak s brojem jednakih jedinica u pošiljci.
Razmotrite mogu li se jedinice sigurno slagati bez promjene podnog prostora koji koristi plan utovara.
Uobičajena pojednostavljena formula koristi 2,4 metra kao pretpostavljenu širinu poda prikolice.
LDM pokazuje iskorištenje prostora, ali masu tereta i raspodjelu po osovinama ipak treba zasebno provjeriti.
Standardna euro paleta dimenzija 1,20 × 0,80 m zauzima 0,96 m² podne površine. Dijeljenjem s 2,4 m dobiva se 0,40 LDM za jednu paletu koja se ne može slagati.
Deset jednakih euro paleta koje se ne mogu slagati stoga zauzima približno 4,00 LDM. Praktični plan utovara ipak se može promijeniti zbog orijentacije, razmaka, opreme za osiguranje i miješanog tereta.
Europaleta ima tlocrt 1,20 × 0,80 m, odnosno 0,96 m². Deset paleta predstavlja 9,6 m². Uz korisnu širinu oko 2,4 m to je približno 4,0 utovarnih metara prije uračunavanja razmaka, orijentacije i ograničenja utovara.
| Primjer tereta | Izračunati LDM |
|---|---|
| 1 euro paleta 1,20 × 0,80 m | 0.40 LDM |
| 10 euro paleta | 4.00 LDM |
| 1 industrijska paleta 1,20 × 1,00 m | 0.50 LDM |
| 6 industrijskih paleta | 3.00 LDM |
| Sanduk 2,00 × 1,20 m | 1.00 LDM |
Primjeri pretpostavljaju teret koji se ne može slagati i iskoristivu širinu prikolice od 2,4 m. Uvijek potvrdite stvarni raspored utovara.
Pretvorite različite veličine paleta i sanduka u jednu usporedivu mjeru prostora prikolice.
Usporedite izračunate utovarne metre s odabranom prikolicom prije potvrde prijevoza.
Dodajte više stavki tereta umjesto procjene cijele pošiljke iz jedne vrste palete.
Pregledajte LDM uz ukupnu masu, težište i podatke o balansu osovina u istom radnom prostoru.
LDM znači utovarni metar. Izražava koliko duljine poda prikolice teret zauzima preko iskoristive unutarnje širine.
Prema pojednostavljenoj formuli širine 2,4 m, jedna euro paleta 1,20 × 0,80 m koja se ne može slagati jednaka je 0,40 LDM.
Može smanjiti potreban podni prostor kada je slaganje sigurno i dopušteno, ali stvarni rezultat ovisi o čvrstoći, visini i masi tereta te planu utovara.
Ne. Utovarni metri opisuju podni prostor. Također se moraju provjeriti masa, dimenzije, visina, osovinska opterećenja, zahtjevi za osiguranje i zakonska ograničenja.
Ovo je stvarni prikaz LogicCalc radnog prostora. Za stvarni izračun koristite vlastitu rutu, teret, flotu i komercijalne postavke.
Otvori LogicCalc →Planer utovara kamiona dovodi dimenzije, masa, količina i položaj tereta u isti LogicCalc radni prostor s rutom, vremenom i ekonomikom prijevoza. Provjerite iskorištenje utovarnog prostora i nosivosti, težište i upozorenja o ravnoteži prije izrade ponude ili otpreme.
dimenzije, masa, količina i položaj tereta
iskorištenje utovarnog prostora i nosivosti, težište i upozorenja o ravnoteži
Unesite palete ili prilagođene jedinice sa stvarnim dimenzijama, količinama i masama.
Postavite položaje i pratite iskorištenje poda i kapaciteta. Teške komade pozicionirajte namjerno.
Kontrolirajte prostor, nosivost, težište i upozorenja ravnoteže. Samo geometrijsko uklapanje nije dovoljno.
Poluprikolica može imati dovoljno poda za 18 paleta i dva stroja, ali strojevi mogu određivati nosivost i ravnotežu. Ako prvo postavite teške komade, a zatim palete, može se otkriti problem koji samo brojanje paleta ne pokazuje.
Planer spaja više korisnih provjera, ali ne poznaje sve fizičke i pravne detalje stvarnog utovara.
Ne. Kombinira palete i prilagođeni teret s masom i položajem. Kalkulator paletnog prostora rješava samo površinu.
Teret nije prihvatljiv samo zato što fizički stane. Smanjite masu, podijelite pošiljku ili promijenite vozilo.
Koncentrirana masa snažno utječe na težište i reakcije osovina. Rješavanje njihovog položaja prvo olakšava ostatak plana.
Ne. Pomaže pripremi. Stvarno osiguranje, ADR, slaganje i zakonske osovine treba provjeriti zasebno.
Kalkulator CBM-a za teret dovodi duljina, širina, visina i količina tereta u isti LogicCalc radni prostor s rutom, vremenom i ekonomikom prijevoza. Provjerite ukupni CBM i iskorištenje volumena poluprikolice prije izrade ponude ili otpreme.
duljina, širina, visina i količina tereta
ukupni CBM i iskorištenje volumena poluprikolice
Dodajte duljinu, širinu, visinu i količinu za svaki sanduk, kutiju, stroj ili drugi komad tereta. Koristite dosljedne mjerne jedinice.
LogicCalc množi duljinu × širinu × visinu × količinu za svaku stavku i zbraja rezultate u ukupni CBM.
Volumen promatrajte zajedno s masom, podnom površinom i načinom utovara. Dva tereta s istim CBM-om mogu zahtijevati potpuno drugačiji raspored u poluprikolici.
Deset sanduka dimenzija 1,2 × 0,8 × 1,5 m svaki ima ukupno 14,4 m³. Unosom dimenzija svake stavke tereta LogicCalc zbraja volumen zajedno s masom i iskorištenjem podne površine.
CBM tretirajte kao izračun volumena, a ne kao dokaz da određena poluprikolica može fizički ili zakonski prevesti teret.
Za pravokutni teret pomnožite duljinu × širinu × visinu u metrima, a zatim s količinom. Kubični metri svih stavki zbrajaju se.
Ne. CBM mjeri trodimenzionalni volumen, dok LDM predstavlja zauzetu duljinu poda poluprikolice. Mogućnost slaganja, širina i oblik mogu znatno promijeniti odnos.
Ne. I dalje su važni masa, dimenzije na podu, mogućnost slaganja i oblik. CBM je samo jedan pokazatelj kapaciteta, a ne potpuni plan utovara.
Da. Svaku veličinu unesite kao zasebnu stavku s vlastitom količinom; kalkulator zbraja njihov kubični volumen.
Kalkulator nosivosti kamiona dovodi odabrani profil vozila i masa tereta u isti LogicCalc radni prostor s rutom, vremenom i ekonomikom prijevoza. Provjerite iskorištena i preostala nosivost te upozorenja o preopterećenju prije izrade ponude ili otpreme.
odabrani profil vozila i masa tereta
iskorištena i preostala nosivost te upozorenja o preopterećenju
Koristite vozilo ili kombinaciju koja će stvarno prevoziti teret. Nosivost profila je referentna vrijednost.
Dodajte teret ili ukupnu masu. LogicCalc prikazuje iskorištenu i preostalu nosivost te eventualno prekoračenje.
Ako masa prelazi konfiguriranu nosivost, promijenite teret ili vozilo prije otpreme. I ispod 100% osovine i ravnoteža mogu biti kritični.
Teret od 18.000 kg uz limit od 24.000 kg koristi 75% kapaciteta i nominalno ostavlja 6.000 kg. Ta rezerva pomaže u planiranju, ali ne dokazuje da su sve osovine unutar limita.
Nosivost je samo dio usklađenosti. Stvarni podaci vozila i ograničenja osovina ostaju presudni.
Ne. Nosivost je masa dostupna za teret nakon mase vozila i konfiguriranih pretpostavki. Najveća dopuštena masa je drugi limit.
Da. Položaj tereta može preopteretiti osovinu ili grupu osovina i kada ukupna masa ostaje ispod nominalne nosivosti.
Kad je moguće, koristite vrijednost stvarnog vozila ili profila. Stvarna nosivost ovisi o tegljaču, poluprikolici, opremi, gorivu i pravnoj konfiguraciji.
Smanjite teret, podijelite pošiljku ili odaberite vozilo dovoljne nosivosti.
Ovo je stvarni prikaz LogicCalc radnog prostora. Za stvarni izračun koristite vlastitu rutu, teret, flotu i komercijalne postavke.
Otvori LogicCalc →Istražite alate za planiranje ruta, cijene prijevoza, teret, vrijeme vozača i održivost u jednom povezanom radnom prostoru.
Dodajte dimenzije i količine tereta u LogicCalc, izračunajte ukupne utovarne metre i zajedno pregledajte prostor, masu i raspodjelu osovinskog opterećenja.
LDM je planska mjera. Stvarna iskorištenost prikolice može se razlikovati zbog orijentacije paleta, razmaka, materijala za osiguranje, prevjesa, kompatibilnosti tereta, mogućnosti slaganja i dimenzija vozila.