Vnesite dimenzije tovora
Dodajte dolžino in širino odtisa palete, zaboja ali tovora skupaj s številom enot.
Uporabite LDM-kalkulator kot kalkulator nakladalnih metrov za palete, zaboje in nezložljiv tovor. Pretvorite zasedeno talno površino tovora v nakladalne metre, primerjajte prostor prikolice in ohranite rezultat povezan s transportno potjo.
En nakladalni meter predstavlja en meter dolžine prikolice čez uporabno širino prikolice. Za nezložljiv tovor se zasedena talna površina deli z notranjo širino, uporabljeno v izračunu.
Dodajte dolžino in širino odtisa palete, zaboja ali tovora skupaj s številom enot.
Nezložljive enote običajno posamezno zasedajo talni prostor, medtem ko zložljive enote lahko porabijo manj talne dolžine glede na načrt nakladanja.
Primerjajte skupne nakladalne metre z razpoložljivo dolžino prikolice in ohranite rezultat tovora ob podatkih o poti, masi in oseh.
Nakladalni metri = dolžina tovora × širina tovora × količina ÷ 2,4 metra
LDM temelji na zasedenem talnem prostoru, ne le na številu palet. Dimenzije, količina, orientacija in zložljivost vplivajo na potrebno dolžino prikolice.
Izmerite talno dolžino ene enote tovora v metrih glede na načrtovano orientacijo nakladanja.
Uporabite širino odtisa palete, zaboja ali tovora, ki bo zasedel tla prikolice.
Pomnožite odtis s številom enakih enot v pošiljki.
Razmislite, ali se enote lahko varno zložijo brez spremembe talnega prostora, ki ga uporablja načrt nakladanja.
Običajna poenostavljena formula uporablja 2,4 metra kot predpostavljeno širino tal prikolice.
LDM prikazuje uporabo prostora, vendar je treba maso tovora in razporeditev po oseh še vedno ločeno preveriti.
Standardna euro paleta velikosti 1,20 × 0,80 m zaseda 0,96 m² talne površine. Deljenje z 2,4 m daje 0,40 LDM za eno nezložljivo paleto.
Deset enakih nezložljivih euro palet zato uporablja približno 4,00 LDM. Praktični načrt nakladanja se lahko še vedno spremeni zaradi orientacije, praznin, opreme za pritrjevanje in mešanega tovora.
Europaleta meri 1,20 × 0,80 m, torej 0,96 m². Deset palet predstavlja 9,6 m². Pri uporabni širini okoli 2,4 m je to približno 4,0 nakladalnega metra, preden upoštevamo vrzeli, orientacijo in omejitve pri natovarjanju.
| Primer tovora | Izračunani LDM |
|---|---|
| 1 euro paleta 1,20 × 0,80 m | 0.40 LDM |
| 10 euro palet | 4.00 LDM |
| 1 industrijska paleta 1,20 × 1,00 m | 0.50 LDM |
| 6 industrijskih palet | 3.00 LDM |
| Zaboj 2,00 × 1,20 m | 1.00 LDM |
Primeri predpostavljajo nezložljiv tovor in uporabno širino prikolice 2,4 m. Vedno potrdite dejansko razporeditev nakladanja.
Pretvorite različne velikosti palet in zabojev v eno primerljivo mero prostora prikolice.
Primerjajte izračunane nakladalne metre z izbrano prikolico pred potrditvijo prevoza.
Dodajte več postavk tovora, namesto da bi celotno pošiljko ocenili iz ene vrste palete.
Preglejte LDM ob skupni masi, težišču in podatkih o ravnotežju osi v istem delovnem prostoru.
LDM pomeni nakladalni meter. Izraža, koliko dolžine tal prikolice tovor zaseda čez uporabno notranjo širino.
Po poenostavljeni formuli s širino 2,4 m je ena nezložljiva euro paleta 1,20 × 0,80 m enaka 0,40 LDM.
Lahko zmanjša potreben talni prostor, kadar je zlaganje varno in dovoljeno, vendar je dejanski rezultat odvisen od trdnosti, višine in mase tovora ter načrta nakladanja.
Ne. Nakladalni metri opisujejo talni prostor. Preveriti je treba tudi maso, dimenzije, višino, osne obremenitve, zahteve za pritrjevanje in zakonske omejitve.
To je dejanski pogled delovnega okolja LogicCalc. Za pravi izračun uporabite svojo pot, tovor, vozni park in komercialne nastavitve.
Odpri LogicCalc →Načrtovalnik natovarjanja tovornjaka prenese mere, masa, količina in položaj tovora v isti delovni prostor LogicCalc kot pot, čas in ekonomiko prevoza. Pred pripravo ponudbe ali odpremo preverite izkoriščenost nakladalnega prostora in nosilnosti, težišče ter opozorila o ravnotežju.
mere, masa, količina in položaj tovora
izkoriščenost nakladalnega prostora in nosilnosti, težišče ter opozorila o ravnotežju
Vnesite palete ali prilagojene enote z realnimi merami, količinami in masami.
Nastavite položaje in spremljajte porabo poda in zmogljivosti. Težke kose postavljajte načrtno.
Kontrolirajte prostor, nosilnost, težišče in opozorila ravnotežja. Samo geometrijsko prileganje ni dovolj.
Polpriklopnik ima lahko dovolj poda za 18 palet in dva stroja, vendar stroja lahko določata nosilnost in ravnotežje. Če najprej postavite težke kose in nato palete, se lahko pokaže težava, ki je preprosto štetje palet ne razkrije.
Načrtovalnik združuje več koristnih kontrol, vendar ne pozna vseh fizičnih in pravnih podrobnosti dejanskega natovarjanja.
Ne. Združuje palete in prilagojen tovor z maso in položajem. Kalkulator paletnega prostora rešuje samo površino.
Tovor ni sprejemljiv samo zato, ker fizično ustreza. Zmanjšajte maso, razdelite pošiljko ali zamenjajte vozilo.
Koncentrirana masa močno vpliva na težišče in reakcije osi. Njihov smiselni položaj najprej olajša preostali načrt.
Ne. Pomaga pri pripravi. Dejanska pritrditev, ADR, zlaganje in zakonske omejitve osi zahtevajo ločeno preverjanje.
Kalkulator CBM za tovor prenese dolžina, širina, višina in količina tovora v isti delovni prostor LogicCalc kot pot, čas in ekonomiko prevoza. Pred pripravo ponudbe ali odpremo preverite skupni CBM in izkoriščenost prostornine polpriklopnika.
dolžina, širina, višina in količina tovora
skupni CBM in izkoriščenost prostornine polpriklopnika
Dodajte dolžino, širino, višino in količino za vsak zaboj, škatlo, stroj ali drug kos tovora. Uporabljajte usklajene merske enote.
LogicCalc za vsako postavko pomnoži dolžino × širino × višino × količino in rezultate sešteje v skupni CBM.
Prostornino ocenjujte skupaj z maso, talno površino in načinom nakladanja. Dva tovora z enakim CBM lahko zahtevata povsem drugačno razporeditev v polpriklopniku.
Deset zabojev z merami 1,2 × 0,8 × 1,5 m ima skupaj 14,4 m³. Z vnosom mer vsake postavke tovora LogicCalc sešteje prostornino skupaj z maso in uporabo talne površine.
CBM obravnavajte kot izračun prostornine, ne kot dokaz, da lahko določen polpriklopnik tovor fizično ali pravno prepelje.
Pri pravokotnem tovoru pomnožite dolžino × širino × višino v metrih in nato s količino. Kubični metri vseh postavk se seštejejo.
Ne. CBM meri tridimenzionalno prostornino, LDM pa zasedeno dolžino tal polpriklopnika. Zlaganje, širina in oblika lahko razmerje močno spremenijo.
Ne. Še vedno so pomembni masa, tlorisne mere, možnost zlaganja in oblika. CBM je le en pokazatelj kapacitete, ne celoten načrt nakladanja.
Da. Vsako velikost vnesite kot ločeno postavko s svojo količino; kalkulator sešteje njihov kubični volumen.
Kalkulator nosilnosti tovornjaka prenese izbrani profil vozila in masa tovora v isti delovni prostor LogicCalc kot pot, čas in ekonomiko prevoza. Pred pripravo ponudbe ali odpremo preverite izkoriščena in preostala nosilnost ter opozorila o preobremenitvi.
izbrani profil vozila in masa tovora
izkoriščena in preostala nosilnost ter opozorila o preobremenitvi
Uporabite vozilo ali kombinacijo, ki bo tovor dejansko prevažala. Nosilnost profila je referenčna vrednost.
Dodajte tovor ali skupno maso. LogicCalc pokaže porabljeno in preostalo nosilnost ter morebitno prekoračitev.
Če masa presega nastavljeno nosilnost, spremenite tovor ali vozilo pred odpremo. Tudi pod 100% so lahko kritične osi in ravnotežje.
Tovor 18.000 kg pri omejitvi 24.000 kg porabi 75% zmogljivosti in nominalno pusti 6.000 kg. Ta rezerva je uporabna za načrtovanje, vendar ne dokazuje, da so vse osi znotraj omejitev.
Nosilnost je le del skladnosti. Dejanski podatki vozila in omejitve osi ostajajo odločilni.
Ne. Nosilnost je masa, ki je na voljo za tovor po upoštevanju mase vozila in nastavljenih predpostavk. Največja dovoljena masa je druga omejitev.
Da. Položaj tovora lahko preobremeni os ali skupino osi tudi pri skupni masi pod nominalno nosilnostjo.
Če je mogoče, uporabite vrednost dejanskega vozila ali profila. Resnična nosilnost je odvisna od vlačilca, polpriklopnika, opreme, goriva in pravne konfiguracije.
Zmanjšajte tovor, razdelite pošiljko ali izberite vozilo z zadostno nosilnostjo.
To je dejanski pogled delovnega okolja LogicCalc. Za pravi izračun uporabite svojo pot, tovor, vozni park in komercialne nastavitve.
Odpri LogicCalc →Raziščite orodja za načrtovanje poti, oblikovanje cen prevoza, tovor, čas voznika in trajnost v enem povezanem delovnem prostoru.
Dodajte dimenzije in količine tovora v LogicCalc, izračunajte skupne nakladalne metre in skupaj preglejte prostor, maso in razporeditev osne obremenitve.
LDM je načrtovalna mera. Dejanska uporaba prikolice se lahko razlikuje zaradi orientacije palet, praznin, pritrdilnih materialov, previsa, združljivosti tovora, zložljivosti in dimenzij vozila.